DANS UN MONDE EN CONSTANTE ÉVOLUTION, NOUS CHANGEONS POUR LE MIEUX

Alors que les entreprises rouvrent leurs portes, nous ne revenons peut-être pas à la normale, mais chez Argus Mazda, nous revenons à ce qui nous rend uniques. Nos promotions exceptionnelles vous permettront de profiter de ce que nous avons de mieux à vous offrir. Et pour assurer votre sécurité et votre bien-être, nous avons mis en place de nouvelles mesures sanitaires.

QUELLES SONT LES MESURES PRISES PAR MAZDA POUR AIDER À ASSURER LA SÉCURITÉ DES EMPLOYÉS ET DES CLIENTS DE SES CONCESSIONNAIRES ?

Argus Mazda s’engage à vous servir de façon fiable et sécuritaire et notre concessionnaire a mis en place de nouvelles mesures de sécurité. Ces mesures comprennent, entre autres, l’accès à des produits désinfectants, un protocole de distanciation sociale et le nettoyage fréquent des véhicules et des zones à forte circulation. Communiquez avec nous pour obtenir plus d’informations sur nos initiatives en matière de sécurité.

DIFFICULTÉS FINANCIÈRES?

QUE PUIS-JE FAIRE SI JE NE SUIS PAS EN MESURE DE FAIRE MES PAIEMENTS MENSUELS CONFORMÉMENT À MON CONTRAT DE FINANCEMENT AVEC LA BANQUE SCOTIA OU À MON CONTRAT DE LOCATION AVEC LE SERVICE FINANCIER MAZDA ?

Nos partenaires financiers de confiance s’engagent à travailler avec nos clients qui connaissent des difficultés financières. Pour toute question ou préoccupation concernant vos paiements financiers, contactez la Banque Scotia à l’adresse suivante 1-800-575-2424 ou demandez un paiement différé pour un prêt automobile en ligne. Pour toute question concernant votre bail, veuillez contacter Services financiers Mazda directement au 1-888-703-8857 ou à servicesfinanciersmazda@cdlsi.com et ils vous aideront.

POUR PLUS D’INFORMATIONS…

Pour continuer à avancer durant cette période sans précédent, il est important de rester informé. Nous vous invitons à visiter la page d’informations sur le site de Mazda Canada. Vous pourrez même vous inscrire afin d’être informé au sujet de toute évolution relative à la situation de la COVID19.

N’hésitez pas à entrer en communication directe avec notre équipe qui saura bien vous guider et vous informer. D’ici notre prochaine rencontre, nous vous invitons à être prudent et solidaire.

L’automne est installé et l’hiver est à nos portes. C’est le moment donc de préparer notre véhicule pour l’arrivée de la saison froide et surtout de songer aux pneus d’hiver.

Mais est-ce pour autant le bon moment pour les installer?

Un pneu d’été perd son efficacité quand le mercure chute sous la barre des 7 degrés. La gomme du pneu durcit, faisant en sorte qu’il perd beaucoup de son efficacité. Donc, lorsque la température extérieure le jour avoisine régulièrement 7 degrés, il vaut mieux que notre véhicule soit équipé de pneus d’hiver.

Ceci dit, il n’est pas nécessaire de constamment surveiller le mercure pour prendre une décision. En termes simples, la fin du mois d’octobre ou le début du mois de novembre est un bon moment pour installer ses pneus d’hiver. Cela signifie également que c’est le bon moment pour prendre un rendez-vous pour l’installation. Vous aurez alors plus de chance d’obtenir la date et l’heure qui vous conviennent le mieux.

POUR PRENDRE RENDEZ-VOUS EN LIGNE : CLIQUEZ ICI

C’est aussi le moment de vérifier l’usure de nos pneus. Différents instruments peuvent nous aider, ou nous pouvons utiliser le fameux 25 cents. Ce qui compte ultimement est de nous assurer que l’épaisseur de la bande de roulement soit d’au moins 4,8 mm ou 6/32e de pouces. Si elle est moindre, il est fort probable que notre pneu ne survivra pas à la saison froide.

Notez que la limite légale est de 1,6 mm, ou 2/32e de pouces. De plus, les indicateurs d’usure du pneu ne doivent pas toucher à la route. Sauf que si notre bande de roulement est si usée, notre pneu n’est aucunement efficace sur la neige ou encore sur la glace.

Finalement, sachez qu’il est obligatoire d’équiper notre véhicule de pneus d’hiver entre le 15 décembre et le 15 mars, mais ces dates ne devraient pas être considérées comme étant le bon moment de poser ou retirer ses pneus. Nous savons tous que nos hivers sont beaucoup plus longs!

Source : guideautoweb.com/articles/44385/quand-devrions-nous-installer-nos-pneus-d’hiver

Un multisegment sous-compact livrable avec un moteur turbocompressé énergique

RICHMOND HILL, ON, le 17 sept. 2020 /CNW/ – Le profil compact du CX-30 de Mazda lui permet de négocier les virages serrés avec élégance, alors que ses dimensions inédites offrent amplement d’espace pour y loger toutes les nécessités. Ce multisegment sous-compact est le compagnon de voyage idéal pour votre prochaine grande aventure. Au-delà de son allure remarquable, le CX-30 propose une expérience de conduite énergique, désormais intensifiée grâce à une puissance accrue. Mazda Canada inc. (MCI) annonce aujourd’hui l’ajout du moteur Skyactiv-G 2.5 turbocompressé aux groupes motopropulseurs livrables sur le CX-30 2021.

Le CX-30 Turbo 2021 de Mazda établit une nouvelle norme dans sa catégorie grâce à des performances et à des capacités améliorées, à des technologies avant-gardistes, ainsi qu’à son superbe design à la facture impeccablement maîtrisée. Le moteur Skyactiv-G 2.5 turbocompressé fournit une puissance impressionnante de 250 chevaux et un couple de 320 livres-pied, lorsqu’alimenté par de l’essence de première qualité (indice d’octane 93). Avec de l’essence ordinaire (indice d’octane 87), il produit une puissance de 227 chevaux et un couple de 310 livres-pied. Le mariage du moteur turbocompressé et de la transmission intégrale i-Activ avec système antipatinage hors route comprise de série contribue à élargir les capacités du CX-30 pour que les amateurs d’aventure puissent explorer les chemins de la vie en toute liberté sans sacrifier le style, que ce soit en milieu urbain ou hors des sentiers battus.

Les technologies évoluées livrables sur le CX-30 Turbo 2021 complètent admirablement son allure contemporaine et sophistiquée, tout en assurant à ses occupants la tranquillité d’esprit. Les caractéristiques de sécurité i-Activsense comprises de série incluent le système intelligent d’aide au freinage en ville en marche arrière avec freinage automatique en cas de trafic transversal arrière. Ce dernier applique automatiquement les freins lorsque le véhicule recule et que les capteurs détectent un obstacle ou un véhicule en travers de sa route. Ces caractéristiques de sécurité et plus encore accompagnent d’autres technologies haut de gamme rarement retrouvées dans cette catégorie de véhicules, notamment l’écran de conduite active, le système de reconnaissance des panneaux de signalisation et le système d’éclairage avant adaptatif.

Plus puissant et plus agile, le moteur turbocompressé traduit bien le sentiment de passion que suscite le style élégant et audacieux du CX-30. Grâce au langage stylistique Kodo de Mazda, la silhouette du CX-30 Turbo reflète le plaisir de conduire que procure le moteur tout en continuant d’accentuer l’expérience de conduite dynamique qui caractérise les véhicules Mazda. Le savoir-faire des concepteurs a permis de réaliser un intérieur élégant, comme en fait foi l’assemblage harmonieux des différents matériaux utilisés, notamment le rétroviseur à atténuation automatique sans cadre, la partie supérieure du tableau de bord au fini noir et les garnitures chromées. La disposition de chaque détail intérieur a été soigneusement pensée pour offrir un accès convivial au conducteur et aux occupants. Que ce soit les commandes au volant, l’emplacement de la chaîne audio BoseMD à douze haut-parleurs, l’écran central de 8,8 pouces ou les sièges à la position idéale, la philosophie de conception axée sur l’être humain de Mazda permet d’offrir à tous une sensation de conduite naturelle. Des améliorations discrètes à l’extérieur du CX-30 Turbo mettent en valeur ses nouvelles performances et ses capacités perfectionnées, notamment l’ajout des roues de 18 pouces en alliage d’aluminium noir, d’embouts d’échappement de plus grand diamètre, de rétroviseurs extérieurs au fini noir lustré et de l’emblème « TURBO » sur le hayon relevable.

Mazda envisage de mettre le CX-30 Turbo 2021 sur le marché canadien au début de l’an prochain. Les détails concernant les groupes et le prix seront annoncés dans les mois à venir.

Mazda Canada inc. supervise les ventes et le marketing, ainsi que le service à la clientèle et le service des pièces des véhicules Mazda au Canada. Ayant son siège social à Richmond Hill en Ontario, Mazda Canada possède un réseau de 163 concessionnaires à travers le pays. Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez consulter le site des médias de Mazda Canada à l’adresse www.media.mazda.ca.

SOURCE Mazda Canada Inc.

La nouvelle édition Kuro combine style unique et performance dynamique

RICHMOND HILL, ON, le 1er sept. 2020 /CNW/ – Depuis son style distinctif et son intérieur bien dessiné en passant par sa dynamique de conduite des plus engageantes, le Mazda6 offre un attrait différent des autres berlines de taille intermédiaire. Sa longue liste de technologies de pointe et de caractéristiques de sécurité exprime une confiance tranquille. La nouvelle édition Kuro renforce l’individualité du Mazda6 et contribue à refléter les goûts raffinés de son propriétaire. Mazda Canada Inc. annonce aujourd’hui que le Mazda Mazda6 2021 fera son entrée chez les concessionnaires en novembre.

Le Mazda6 GS 2021 est livré de série avec les systèmes CarPlayMC d’Apple et Android AutoMC d’Android. Pour offrir une expérience de conduite en douceur, le Mazda6 est équipé du moteur Skyactiv-G de 2,5 litres avec fonction de désactivation des cylindres développant 186 chevaux et un couple de 186 lb-pi. Celui-ci est conjugué à une transmission automatique performante à six vitesses avec un mode de manuel et un sélecteur de mode de conduite, un contrôle de vecteur Plus de la force G et une traction de série, permettant au Mazda6 d’offrir un rendement énergétique exceptionnel et une expérience de conduite sensible. Le Mazda6 est livré de série avec les caractéristiques de sécurité i-Activsense les plus essentielles de la marque, dont le système intelligent d’aide au freinage en ville et le système avancé de surveillance des angles morts avec alerte de trafic transversal à l’arrière. À l’intérieur, les occupants peuvent profiter du système d’infodivertissement Mazda Connect doté d’un écran tactile de 8 pouces, de commandes Bluetooth d’appel mains libres et de jumelage audio, de deux entrées USB, de deux ports d’alimentation USB sur les sièges arrières, d’un volant et d’un pommeau de vitesses gainés de cuir, de sièges en tissu, d’un siège du conducteur à 6 positions à commande électrique avec support lombaire manuel, de sièges avant chauffés, de la climatisation automatique à deux zones, de bouches d’air pour les passagers arrière, en plus d’autres caractéristiques haut de gamme de série qui offrent commodité et style, notamment des phares automatisés, des essuie-glaces avec détection de pluie, une caméra arrière, un système de démarrage à bouton-poussoir, un système de déverrouillage des portières à distance, un frein de stationnement électronique avec fonction de maintien automatique, des phares à DEL avec auto nivellement, des feux de position diurnes à DEL, des feux arrières à DEL et des jantes en alliage d’aluminium de 17 po au fini gris foncé.

Les modèles Mazda6 GS-L sont également équipés de sièges en similicuir, d’un volant chauffant, du système de télédéverrouillage sans clé intelligent de Mazda, d’un toit ouvrant à commande électrique, d’un rétroviseur à atténuation automatique et d’un dégivreur d’essuie-glace. La gamme complète des technologies de sécurité i-Activsense de Mazda est également de série. Elle comprend le régulateur de vitesse à capteur radar de Mazda avec fonction arrêt/départ, le système intelligent d’aide au freinage à l’avant, la détection des piétons (caméra de détection avant), le système d’avertissement d’obstruction à l’avant, le système d’avertissement de sortie de voie, le système d’aide au maintien de la trajectoire et le système de commande des feux de route.

Le Mazda6 GT comprend de nombreuses caractéristiques de qualité supérieure généralement offertes avec les berlines intermédiaires de luxe et favorisant les expériences de conduite enrichissantes, Mentionnons entre autres un écran couleur de conduite active, un système d’éclairage avant adaptatif, des garnissages de cuir de couleur blanc arctique ou noir, des sièges avant ventilés, des sièges arrière chauffants, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriques à commande automatique, un siège du conducteur à 10 positions à commande électrique avec soutien lombaire à réglage électrique et des réglages avec fonction de mémoire, en plus d’un siège du passager à 6 réglages à commande électrique. Nouveauté pour le modèle 2021, le Mazda6 GT est doté du système CarPlayMC sans fil d’Apple, une première pour la marque. Viennent s’ajouter à ce niveau de finition un système audio de qualité supérieure à 10 haut-parleurs de BoseMD, la radio satellite SiriusXMMD avec un abonnement d’essai de 3 mois, un rétroviseur à atténuation automatique côté conducteur, le système de télécommande sans fil HomelinkMD et le tableau de bord numérique reconfigurable TFT de 7 po. Un écran 360º avec capteurs de stationnement avant et arrière, le système de navigation Mazda, le système d’identification des panneaux de signalisation et les services SiriusXM Traffic Plus et Travel LinkMD avec abonnement gratuit de cinq ans renforcent le confort et le caractère sécuritaire du Mazda6 GT. Le style est mis en valeur par des jantes en alliage d’aluminium de 19 po argent, des feux avant et arrière avec éclairage lumineux, et des touches de chrome sur le pare-chocs avant.

À compter de cette année, l’édition Kuro présente des caractéristiques similaires à celles du Mazda6 GT et offre un style unique qui encourage les amateurs à aller à contre-courant. L’édition Kuro offre la peinture extérieure gris polymétal métallisé ou noir jais, des miroirs de porte noir brillant et des jantes en alliage d’aluminium métallique noir de 19 po. L’intérieur du modèle de l’édition Kuro comprend des sièges en cuir rouge grenat et des garnitures intérieures en nid d’abeille noir métallique sur le tableau de bord, les panneaux de porte et les poignées de lucarnes de ventilation. Le tableau de bord et l’accoudoir central sont rehaussés de coutures rouges, ce qui aide à unifier le jeu de couleurs éclatantes. L’édition Kuro du modèle Mazda6 est propulsée exclusivement par le moteur sensible Skyactiv-G turbo de 2,5 litres, qui offre un couple robuste de 320 lb-pi et une puissance de 250 chevaux avec de l’essence de qualité supérieure (indice d’octane de 93) ou 310 lb-pi de couple et 227 chevaux avec de l’essence ordinaire (indice d’octane de 87). Un nouvel emblème Turbo a également été ajouté au coffre afin de mettre en évidence le groupe motopropulseur, et des manettes de changement de rapport ont été ajoutées au volant.

La version haut de gamme Mazda6 Signature offre un niveau de finition ambitieux qui illustre les capacités des concepteurs de Mazda à créer un mélange sans compromis de style prestigieux, de performance dynamique et de commodités intuitives. Son design élégant commence par sa calandre bronze industriel et ses jantes en alliage d’aluminium gris clair de 19 po au fini très lustré, en plus de son habitacle élégant offrant des surfaces en cuir Nappa de couleur châtaigne foncé ou blanc arctique, et agrémenté de bois Sen japonais et de garnitures intérieures en UltraSuede doré. Le volant gainé de cuir présente des surpiqûres uniques, alors qu’un éclairage intérieur ambiant à DEL, une garniture de toit noire et un rétroviseur à atténuation automatique sans cadre doté de HomelinkMD ajoutent à son charme. Nouveauté en 2021, le Mazda6 Signature procure une tranquillité d’esprit supplémentaire grâce au système intelligent d’aide au freinage en ville et à l’alerte de vigilance du conducteur.

PDSF1 DU MAZDA6 2021 :

Mazda6 GS27 550 $
Mazda6 GS-L31 650 $
Mazda6 GT34 950 $
Mazda6 édition Kuro37 950 $
Mazda6 Signature39 500 $

OPTIONS DE PEINTURE HAUT DE GAMME :

Blanc neige nacré200 $
Gris polymétal métallisé200 $
Gris mécanique métallisé300 $
Rouge cristal vibrant métallisé450 $

Mazda Canada Inc. supervise les ventes et le marketing ainsi que le service à la clientèle et le soutien aux pièces des véhicules Mazda au Canada. Ayant son siège social à Richmond Hill, en Ontario, Mazda Canada détient un réseau de 163 concessionnaires disséminés dans tout le pays. Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez consulter le site Web pour les médias de Mazda Canada à l’adresse http://fr.media.mazda.ca.

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Le PDSF ne comprend pas les frais de transport et de préparation de 1 850 $, les taxes, le titre ou les frais additionnels. Les concessionnaires fixent le prix de vente réel.

SOURCE Mazda Canada Inc.